干式變壓器放電的類型是有兩種的，對于干式變壓器的放電的主要的類型是局部放電和大規(guī)模的放電，這是兩種重要的放電的類型。干式變壓器的局部放電也是要進(jìn)行試驗(yàn)的，那么常見的干式變壓器局部放電的試驗(yàn)的方案是什么樣子的呢?還是和變壓器廠家的小編進(jìn)行詳細(xì)去了解一下吧：

　　背景技術(shù)：

　　按照干式變壓器標(biāo)準(zhǔn)要求，干式變壓器局部放電試驗(yàn)需要三相加電，三相同時(shí)測量，背景技術(shù)中，干式變壓器局部放電試驗(yàn)普遍采用的耦合電容，三個(gè)都是獨(dú)立的，試驗(yàn)極其不方便，三個(gè)耦合電容的距離隨意性很大，給試驗(yàn)結(jié)果帶來偶然的誤差。

　　實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種干式變壓器局部放電試驗(yàn)裝置，提高工作效率，提高安全性、可靠性、保證安全距離，解決背景技術(shù)存在的上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為干式變壓器局部放電試驗(yàn)裝置，包含耦合電容、伸縮平臺、升降車，耦合電容設(shè)置在伸縮平臺上，伸縮平臺固定在升降車上。升降車設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)，自由升降，升降車下面安裝有帶自鎖的萬向輪，可以轉(zhuǎn)向， 也可以固定，根據(jù)實(shí)際情況自由配合。為了提高工作效率，提高安全性、可靠性、保證安全距離，將三個(gè)單個(gè)耦合電容改為一個(gè)三相耦合電容。

　　這樣有效地滿足了標(biāo)準(zhǔn)的需要，將三相局部放電試驗(yàn)進(jìn)行三次試驗(yàn)， 合為一次試驗(yàn)，節(jié)約近1/3的時(shí)間。將三個(gè)耦合電容位置固定，安全距離得到可靠的保障。 不用根據(jù)每次試驗(yàn)重新擺放耦合電容，節(jié)省大量試驗(yàn)時(shí)間。三個(gè)耦合電容兩邊電容可以伸縮，可以滿足不同電壓等級的需要，試驗(yàn)裝置的高度可以升降，以滿足不同容量變壓器的高度，給接線帶來了方便。耦合電容是干式變壓器局部放電采集放電信號的必要原件，耦合電容根據(jù)電容量選擇配置合理的匹配阻抗，將采集的信號傳輸?shù)骄植糠烹姺治鰞x。本實(shí)用新型的積極效果是本實(shí)用新型可以提高工作效率，同時(shí)考慮了安全試驗(yàn)距離，對于高電壓的產(chǎn)品試驗(yàn)只需將兩邊的耦合電容拉開，就能保證安全距離，從而保證了試驗(yàn)的準(zhǔn)確度，提高了變壓器試驗(yàn)效率。

　　圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖;圖中耦合電容1、伸縮平臺2、升降車3、液壓機(jī)構(gòu)4、萬向輪5。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。干式變壓器局部放電試驗(yàn)裝置，包含耦合電容1、伸縮平臺2、升降車3，耦合電容設(shè)置在伸縮平臺上，伸縮平臺固定在升降車上。升降車設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)4，自由升降，升降車下面安裝有帶自鎖的萬向輪5，可以轉(zhuǎn)向，也可以固定，根據(jù)實(shí)際情況自由配合。

　　權(quán)利要求1.一種干式變壓器局部放電試驗(yàn)裝置，其特征在于包含耦合電容(1)、伸縮平臺(2)、 升降車(3)，耦合電容設(shè)置在伸縮平臺上，伸縮平臺固定在升降車上。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之干式變壓器局部放電試驗(yàn)裝置，其特征在于升降車設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)(4)，升降車下面安裝有帶自鎖的萬向輪(5)。

　　專利摘要本實(shí)用新型涉及一種干式變壓器局部放電試驗(yàn)裝置，屬于變壓器試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含耦合電容(1)、伸縮平臺(2)、升降車(3)，耦合電容設(shè)置在伸縮平臺上，伸縮平臺固定在升降車上。升降車設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)(4)，升降車下面安裝有帶自鎖的萬向(5)。本實(shí)用新型的積極效果是本實(shí)用新型可以提高工作效率，同時(shí)考慮了安全試驗(yàn)距離，對于高電壓的產(chǎn)品試驗(yàn)只需將兩邊的耦合電容拉開，就能保證安全距離，從而保證了試驗(yàn)的準(zhǔn)確度，提高了變壓器試驗(yàn)效率。

　　以上是常見的干式變壓器局部放電的類型和主要的試驗(yàn)的方案供大家進(jìn)行參考，對于干式變壓器局部放電您還有什么其他的疑問和問題的話請聯(lián)系我們的技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)去了解吧!